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“蛟龙”号将转战深海勘探

时间:2021-04-04 21:53
本文摘要:记者最近从科技部得知,蛟龙号载人潜水器的开发和海试项目通过专家竣工检查,中国已经系统控制了深载人潜水器的设计、建设和试验技术,从跟踪模仿到自律建设、自主创新的变化,进入了世界载人潜水器的先进设备国家。据报道,蛟龙号通过竣工检查后,月863计划海洋技术领域接管用户中国大洋矿产资源勘探研究开发协会,在未来深海矿产资源勘探和深海科学研究中充分发挥开拓者的发展。科技部国家高科技研究发展计划(863计划)海洋技术领域办公室27日在江苏无锡召开蛟龙号载人潜水器开发和海试验会。

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记者最近从科技部得知,蛟龙号载人潜水器的开发和海试项目通过专家竣工检查,中国已经系统控制了深载人潜水器的设计、建设和试验技术,从跟踪模仿到自律建设、自主创新的变化,进入了世界载人潜水器的先进设备国家。据报道,蛟龙号通过竣工检查后,月863计划海洋技术领域接管用户中国大洋矿产资源勘探研究开发协会,在未来深海矿产资源勘探和深海科学研究中充分发挥开拓者的发展。科技部国家高科技研究发展计划(863计划)海洋技术领域办公室27日在江苏无锡召开蛟龙号载人潜水器开发和海试验会。

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清华大学、上海交通大学、中国造船工程学会、中国海洋石油总公司等15名专家组成竣工验收专家组,中国科学院院士、科技部前部长徐冠华担任专家组长。竣工验收专家组指出,蛟龙号载人潜水器不仅具有国际同类型潜水器,而且设计深度安全可靠,具有必要的实际作业能力,在声学通信、自动控制、深度作业等性能方面具有显着的领先优势。

蛟龙号载人潜水器的开发和海试项目已完成各项任务,全面超过合同规定的审查目标和技术指标。蛟龙号今年主要在东北太平洋5300米浅、7.5万平方公里的多金属结核合同区和西南印度洋硫化物矿区开展科学观测,为铁矿试验制作前期海底信息。此外,蛟龙号还将调查新的矿区,为下一步联合国国际海底管理局批准后,中国明确提出的调查合同获得合适的技术资料。

蛟龙号载人潜水器的开发和海试是863计划先进设备生产技术领域和海洋技术领域反对的国家根本科研任务。该任务经过10年,共投入863特别经费3.5亿元,由中国大洋矿产资源勘探研究开发协会联合,与中国船舶重工集团公司、中国科学院、国土资源部、国家海洋局、教育部等系统共完成100多家科学研究院和企业领导。


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